Mercedes-Benz presenta la nuova S-Class, aggiornata in ogni dettaglio tra tecnologia, comfort e personalizzazione
La nuova Mercedes-Benz S-Class introduce il più ampio aggiornamento mai realizzato in una singola generazione del modello, con un profondo rinnovamento che coinvolge design, tecnologia digitale, comfort, sicurezza, motorizzazioni elettrificate e possibilità di personalizzazione.
Mercedes-Benz presenta la nuova S-Class, evoluzione della sua ammiraglia che inaugura uno dei più significativi aggiornamenti mai realizzati all’interno di una singola generazione del modello. A 140 anni dall’invenzione dell’automobile da parte di Carl Benz nel 1886, la nuova S-Class viene proposta come sintesi di innovazione, artigianalità, comfort e ingegneria, riaffermando il proprio ruolo di riferimento nel segmento delle berline di lusso. Secondo il marchio, oltre il 50% della vettura, pari a circa 2.700 componenti, è stato sviluppato ex novo o profondamente rielaborato.
Sul piano del design, la nuova S-Class rafforza la propria presenza scenica introducendo per la prima volta la possibilità di avere la stella Mercedes illuminata sul cofano, affiancata da una griglia anteriore illuminata più grande del 20% e da nuovi gruppi ottici DIGITAL LIGHT con firma twin-star e tecnologia micro-LED. Il sistema amplia di circa il 40% il campo di illuminazione ad alta risoluzione e offre un fascio abbagliante con portata fino a 600 metri. Anche la sezione posteriore viene ridisegnata con nuovi gruppi ottici a tre stelle cromate, mentre un proiettore integrato nella soglia laterale può visualizzare la scritta Mercedes-Benz accanto alla vettura.
L’innovazione più profonda riguarda però l’architettura digitale. La nuova S-Class introduce MB.OS, il sistema operativo proprietario Mercedes-Benz, definito dal marchio come un vero supercomputer capace di governare tutti i domini del veicolo, dall’infotainment ai sistemi di assistenza fino alla dinamica di guida. Collegato al Mercedes-Benz Intelligent Cloud, MB.OS consente aggiornamenti over-the-air per numerose funzioni, mantenendo la vettura costantemente aggiornata nel tempo.
A bordo debutta anche la quarta generazione di MBUX, con MBUX Superscreen di serie, che integra il display centrale da 14,4 pollici e lo schermo passeggero da 12,3 pollici sotto un’unica superficie in vetro. L’esperienza digitale viene arricchita dal nuovo assistente virtuale “Hey Mercedes”, basato su intelligenza artificiale, con dialoghi naturali, memoria a breve termine e interfaccia Zero Layer aggiornata. La navigazione sfrutta Google Maps e introduce MBUX Surround Navigation e head-up display in realtà aumentata, migliorando la leggibilità delle indicazioni in tempo reale.
La nuova S-Class punta inoltre a trasformare l’abitacolo in uno spazio di lavoro e relax evoluto. Nel posteriore, soprattutto nella configurazione First-Class a quattro posti della versione a passo lungo, la vettura offre un ambiente assimilabile a una business lounge. Sono disponibili due schermi posteriori da 13,1 pollici, due telecomandi removibili MBUX, tavolini pieghevoli, vani refrigerati, portabicchieri termoregolati e funzioni di videoconferenza con Microsoft Teams, Zoom e Webex. L’intrattenimento viene ampliato con nuove piattaforme streaming e un portafoglio applicazioni in costante espansione.
Grande attenzione è stata riservata al comfort termico e al benessere. Tra le novità figurano la cintura di sicurezza riscaldata, il Digital Vent Control e un nuovo filtro elettrico dell’aria capace di rimuovere particelle estremamente fini, purificando l’aria dell’abitacolo in circa 90 secondi. Il pacchetto comfort si completa con nuove finiture, ricarica wireless per due smartphone, porte USB-C fino a 100 W e impianti audio Burmester di ultima generazione.
Sul fronte della dinamica, la nuova S-Class propone una gamma di motorizzazioni elettrificate che comprende V8, sei cilindri benzina e diesel e versioni plug-in hybrid. Il nuovo V8 M 177 Evo della S 580 4MATIC sviluppa 395 kW, pari a 537 CV, mentre le motorizzazioni a sei cilindri benzina e diesel beneficiano di aggiornamenti che migliorano coppia, fluidità e risposta. Le versioni ibride plug-in offrono un’autonomia elettrica di circa 100 chilometri. Tutte le motorizzazioni con combustione sono abbinate a un sistema mild hybrid con starter-generator integrato da 17 kW e rete a 48 volt.
Il comfort di marcia è supportato dalle sospensioni AIRMATIC di serie o dal sistema opzionale E-ACTIVE BODY CONTROL, entrambi ora dotati di smorzamento intelligente in grado di adattarsi preventivamente ai rallentatori più lunghi grazie a informazioni Car-to-X. La sterzatura posteriore è ora di serie con 4,5 gradi e disponibile fino a 10 gradi, migliorando sensibilmente agilità e manovrabilità.
La sicurezza resta uno dei pilastri della S-Class. Il modello introduce sistemi MB.DRIVE di nuova generazione, con sensori ampliati, nuova architettura di calcolo e funzioni evolute di assistenza alla guida e al parcheggio. Il sistema di ritenuta adattivo comprende pretensionatori PRE-SAFE, beltbag posteriori e fino a 15 airbag. Accanto alla versione standard, Mercedes-Benz conferma anche la nuova S 680 GUARD 4MATIC, limousine blindata con certificazione VR10, il massimo livello di protezione civile disponibile.
Infine, la nuova S-Class amplia ulteriormente le possibilità di personalizzazione grazie al programma MANUFAKTUR Made to Measure, che mette a disposizione oltre 150 colori esterni, più di 400 colori per gli interni e consulenze individuali dedicate. Le vendite partiranno dal 30 gennaio 2026, con la Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC Saloon proposta in Germania da un prezzo base lordo di 121.356,20 euro. Con questo aggiornamento, Mercedes-Benz ridefinisce ancora una volta il ruolo della S-Class come simbolo di rappresentanza, innovazione e lusso contemporaneo.
